De 15 beste koffers van 2026: welke koffer kiest u?
Hoogste Koopmaat score (8,8): Samsonite Lite-Shock 75. Beste prijs-kwaliteit, onze beste koop: American Tourister Novastream 67.
De koffermarkt is een van de laatste plekken waar u nog straf betaalt voor een merknaam en een blinkend materiaal.
Peperdure aluminium koffers, “ABS/PC” dat vaak vooral ABS is met een dun laagje polycarbonaat eromheen, en levenslange garanties die precies de schade uitsluiten die uw koffer op de bagageband krijgt. Wij negeren dat geleuter en kijken naar wat een koffer echt moet doen: uw spullen heel houden, licht genoeg blijven om binnen uw kilolimiet te passen, en soepel achter u aan rollen zonder na één reis stuk te gaan.
Voor wie is deze lijst? Voor iedereen die één goede koffer zoekt zonder er een studie van te maken. We beoordelen op bouwkwaliteit, gewicht, rolcomfort en indeling. De lijst opent op onze Koopmaat score, ons oordeel over het apparaat zelf; met de sorteerknop zet u hem op prijs-kwaliteit. Duurder is hier niet automatisch beter, en dat is precies de bedoeling.
Onze beste koop is geen glimmende harde schaal, maar honderdtwintig liter zacht polyester voor de prijs van een gewone middenmaat, dat een ruw ruim beter overleeft dan u zou denken. Het is wel een fors, zacht geval op twee wielen, dus wilt u gewoon een compacte allrounder op vier wielen, dan is de lichte American Tourister Airconic de verstandige keuze. Wilt u een koffer die een leven lang meegaat, dan is de Samsonite S’Cure met zijn klemsluiting het anker, al betaalt u dat in gewicht. En moet het vooral voordelig, dan krijgt u bij de CarryOn Skyhopper echt hard polycarbonaat voor het geld van een wegwerpkoffer.
Telt elke kilo binnen uw bagagelimiet, bekijk dan ook onze aparte lijst met de beste lichtgewicht koffers van 2026.
Laatst gecontroleerd: juli 2026.
Zo werkt deze lijst · met partnerlinks
Standaard op Koopmaat score. De lijst opent gesorteerd op onze Koopmaat score: een cijfer van 0 tot 10 dat ons onafhankelijke redactie-oordeel weergeeft over de onderdelen die er in deze categorie toe doen. We ijken het per categorie, en de prijs of een partnerdeal weegt er niet in mee. Met de sorteerknoppen sorteert u de lijst ook op prijs/kwaliteit (de score gewogen tegen de actuele prijs) of op één onderdeel.
Koopmaat vergelijkt onafhankelijk. We werken met partnerlinks: koopt u via een link, dan krijgen wij soms een kleine vergoeding. Dat kost u niets extra en het koopt de volgorde niet. Een koffer die niet deugt, zakt, hoe goed die ons ook zou betalen.
Samsonite Lite-Shock 75
Ultralicht- Bijna 100 liter voor rond de tweeënhalve kilo leeg
- Curv-materiaal: uitzonderlijk licht voor de stevigheid
- Elke kilo minder koffer is een kilo meer bagage
- Prijzig; u betaalt vooral voor het lage leeggewicht
- Het Curv-oppervlak krast en toont gebruikssporen vrij snel
Wat zit er in de doos
De Samsonite Lite-Shock 75 is een harde spinnerkoffer voor ruimbagage: 75 cm hoog, 98,5 liter inhoud en leeg 2,5 kg. De schaal is van Curv, een licht en schokabsorberend materiaal. Vier wielen draaien 360 graden, een TSA-slot zit ingebouwd en de trekstang is uitschuifbaar. Binnenin houden inpakriemen en een verdelerpaneel de inhoud op zijn plek. De koffer is niet uitbreidbaar. De kleur is Petrol Blue.
Waarom deze score
De Lite-Shock krijgt een 8,8. Gewicht scoort het hoogst met een 9,6: met 2,5 kg leeg gaat vrijwel de hele bagagelimiet naar de inhoud. Bouwkwaliteit krijgt een 8,8 voor de stootvaste Curv-schaal. Rolcomfort staat op 8,6; de draaiwielen sturen soepel in elke richting. Indeling blijft op 8: inpakriemen en een verdelerpaneel zijn er, maar een uitbreidrits ontbreekt.
Waarom wij hem kiezen
De Lite-Shock blinkt uit in veel inhoud bieden voor weinig eigen gewicht. Met 98,5 liter bij 2,5 kg leeg gaat vrijwel elke kilo van uw bagagelimiet naar kleding en spullen. De Curv-schaal vangt stoten op zonder dat de koffer daar zwaarder van wordt. Daar staat een forse aanschafprijs tegenover; u betaalt vooral voor het lage gewicht. Benut u dat op elke reis, dan krijgt u er steeds extra bagageruimte voor terug.
Voor wie
Voor reizigers die vaak met ruimbagage vliegen en regelmatig tegen de gewichtslimiet aanlopen, en voor iedereen die op lange reizen hun spullen in één grote, lichte koffer kwijt wil.
Waar moet u op letten
De prijs is fors; reken na of u het lage gewicht vaak genoeg benut. De koffer is niet uitbreidbaar, dus 98,5 liter is de grens. Het gladde Curv-oppervlak toont krassen en gebruikssporen vrij snel. Als handbagage is hij niet geschikt.
American Tourister Airconic 67
2,7 kilo, buigt mee- Licht genoeg om meer mee te nemen binnen uw kilolimiet
- Polypropyleen geeft mee bij klappen en veert daarna terug
- Soepele dubbele zwenkwielen en ergonomische handgrepen
- Niet uitbreidbaar, dus vol is ook echt vol
- Geen buitenvakken, alles moet door de hoofdrits
Wat zit er in de doos
De American Tourister Airconic Spinner 67/24 TSA is een harde ruimbagagekoffer van polypropyleen met 67 liter inhoud. Hij meet 67 bij 44,5 bij 26 centimeter en weegt leeg 2,7 kilo. Hij rijdt op vier dubbele zwenkwielen en heeft ergonomische handgrepen, een verzonken TSA-cijferslot en een rits met waterafstotende coating. Binnenin zitten twee vakken, zonder laptopvak. De fabrieksgarantie is 2 jaar.
Waarom deze score
De Airconic krijgt een 8,3. Gewicht scoort met 9,2 het hoogst: 2,7 kilo leeg voor 67 liter laat veel ruimte binnen uw bagagelimiet. Rolcomfort staat op 8,5 dankzij soepel draaiende dubbele zwenkwielen. Bouwkwaliteit krijgt een 8: het polypropyleen veert terug na een klap, al tekent de dunne schaal snel. Indeling blijft op 7,4, want er is geen laptopvak en de koffer zet niet uit.
Waarom wij hem kiezen
De Airconic doet vooral iets goed: hij weegt weinig voor wat hij meeneemt. Daardoor blijft er binnen uw bagagelimiet veel gewicht over voor kleding en schoenen. Het polypropyleen buigt mee bij een klap, de wielen lopen soepel en het slot zit verzonken, zodat er weinig uitsteekt. Wat het u kost: geen extra vakken en geen uitbreidrits. Daar staat een degelijke koffer zonder franje tegenover.
Voor wie
Voor volwassen reizigers die een vaste koffer zoeken voor een week zon, een stedentrip of af en toe langer weg, en die letten op leeggewicht omdat elke kilo koffer ten koste gaat van hun eigen bagage.
Waar moet u op letten
De koffer zet niet uit: vol is ook echt vol. Zonder buitenvak of laptopvak gaat alles door de hoofdrits naar binnen. De dunne schaal toont na ruwe bagagebanden krassen en kleine deuken. Met 67 centimeter hoogte gaat hij niet mee als handbagage.
American Tourister Novastream 67
Beste prijs-kwaliteit- Uitbreidrits geeft ruimte voor de volle terugreis
- Polycarbonaat: sterk, veert terug na een klap
- Handig ingedeeld met vakken en compressieband
- Uitgeschoven past hij niet meer in elke maatbak
- Leeg al 3,6 kg, dat gaat af van wat u in het ruim mag meenemen
Wat zit er in de doos
De American Tourister Novastream Spinner 67/24 is een harde ruimkoffer van polycarbonaat. Hij is 67 cm hoog, 45 cm breed en 25,5 cm diep en weegt leeg 3,6 kg. Een uitbreidrits rondom maakt hem dikker als u meer moet meenemen. Hij rolt op vier dubbele zwenkwielen en sluit met een rits en een verzonken TSA-cijferslot. Binnen zitten twee vakken in een voering van gerecycled PET. De fabrieksgarantie is 2 jaar.
Waarom deze score
De Novastream krijgt een 8,2. Indeling scoort met 8,6 het hoogst: twee vakken, een geordend interieur en de uitbreidrits laten u de ruimte goed benutten. Rolcomfort krijgt 8,4 voor de vier dubbele zwenkwielen, die ook een volle koffer soepel laten lopen. Bouwkwaliteit staat op 8,3 dankzij de schaal van polycarbonaat, die na een klap terugveert. Gewicht blijft met 7,5 achter: 3,6 kg leeg is geen uitschieter, maar gaat wel af van uw bagagelimiet.
Waarom wij hem kiezen
De Novastream doet wat een ruimkoffer moet doen. De schaal van polycarbonaat vangt een duw op de bagageband op en komt daarna weer in vorm. De uitbreidrits geeft extra ruimte op het moment dat u die nodig hebt, meestal op de terugreis. Het verzonken slot steekt niet uit en blijft zo buiten schot. Wat hij u kost: 3,6 kg leeggewicht en een koffer die uitgeschoven dikker wordt.
Voor wie
Voor wie met een koffer in het ruim reist en ruimte wil overhouden voor wat er onderweg bijkomt. Wie geen tweede tas wil meeslepen op de terugreis, heeft aan de uitbreidrits een vaste reserve.
Waar moet u op letten
Uitgeschoven wordt de koffer dikker en kan hij buiten de maten vallen die een luchtvaartmaatschappij voor ruimbagage hanteert; controleer dat vóór vertrek. Gebruik de rits als reserve, niet als vaste stand. Reken het leeggewicht van 3,6 kg mee bij uw bagagelimiet. De koffer is niet waterbestendig en heeft geen laptopvak.
Samsonite Base Boost 55
Lichte handbagage- Slechts twee kilo leeg, dat scheelt binnen tien kilo
- Zacht materiaal past nog in een vol bagagerek
- Vier soepele wielen, nette Samsonite-afwerking
- Zacht polyester vangt stoten beperkt op, breekbare spullen vragen een eigen hoes
- Geen uitbreidrits, vol is hier echt vol
Wat zit er in de doos
De Samsonite Base Boost 55 is een zachte handbagagekoffer van polyester op vier zwenkwielen. Hij is 55 centimeter hoog, biedt 35 liter inhoud en weegt leeg 2 kilo. Er zit een TSA-slot op, en het voorvak houdt kleine spullen voor onderweg bij de hand. De afwerking bestaat uit een metalen logo, ritshangers en details op het voorvak. Een uitbreidrits ontbreekt, de inhoud ligt vast.
Waarom deze score
De Base Boost haalt een 8,2, en dat cijfer leunt vooral op het lage gewicht. Gewicht krijgt een 9: met 2 kilo leeg blijft het grootste deel van uw handbagagelimiet over voor spullen. Rolcomfort staat op 8 voor de vier soepel lopende wielen. Bouwkwaliteit krijgt een 7,9: de afwerking is verzorgd, maar zacht polyester vangt een stoot beperkt op. Indeling krijgt een 7,8: het voorvak is praktisch, maar de 35 liter ligt vast.
Waarom wij hem kiezen
De Base Boost houdt het eigen gewicht laag, en bij handbagage telt dat: wat de koffer niet weegt, gaat naar kleding en spullen. Het zachte polyester geeft mee, zodat hij zich in een vol bagagerek nog laat aandrukken. De vier wielen rollen soepel en de afwerking is verzorgd tot op de ritshangers. Hij vraagt wel iets terug: breekbare inhoud krijgt weinig bescherming en de ruimte groeit niet mee. Wie licht wil reizen, neemt dat voor lief.
Voor wie
Voor reizigers die alleen met handbagage vliegen en hun gewichtslimiet aan spullen willen besteden, niet aan de koffer. Ook praktisch voor wie vaak kort weggaat en een lichte koffer wil die soepel meerolt.
Waar moet u op letten
Zacht polyester vangt stoten beperkt op, dus pak elektronica en breekbare spullen in een eigen hoes. Er zit geen uitbreidrits op: wat op de heenweg past, is ook het maximum voor de terugweg. Controleer verder de cabinematen en gewichtsgrens van uw luchtvaartmaatschappij.
American Tourister Roadrush 3-delig
Grootste set- 219 liter inhoud verdeeld over drie harde koffers
- Schaal van polypropyleen buigt bij een klap mee en veert terug
- Alle drie uitbreidbaar met een plooi, handig op de terugweg
- TSA-sleutelslot in plaats van een cijferslot: twee sleuteltjes om te bewaren
- Negen komma acht kilo voor de hele set, leeg al aan de zware kant
Wat zit er in de doos
De American Tourister Roadrush 3-delig is een set van drie harde koffers met een schaal van polypropyleen en een binnenkant van textiel. De koffers rollen op vier wielen, sluiten met een rits en hebben een vergrendelbare handgreep en een draaggreep. Verder heeft de set een uitbreidingsplooi, een TSA-sleutelslot, een wasvak en een kruisriem. Samen bieden de koffers 219 liter inhoud; de grootste is 77 centimeter hoog en de hele set weegt 9,8 kilo.
Waarom deze score
De set krijgt een 8,1. Indeling scoort het hoogst met een 8,3: wasvak, kruisriem en uitbreidingsplooi maken de ruimte goed bruikbaar. Bouwkwaliteit krijgt een 8,2 voor de taaie schaal van polypropyleen en de ritssluiting. Rolcomfort staat op een 8, gedragen door vier wielen en een vergrendelbare handgreep. Gewicht blijft met een 7,8 het laagst, omdat de set leeg al 9,8 kilo weegt.
Waarom wij hem kiezen
Bij een set moeten alle drie de koffers deugen, en hier zit dat vooral in het materiaal: polypropyleen buigt bij een stoot in het ruim mee en veert terug. De uitbreidingsplooi geeft op de terugweg extra ruimte. Wat het u kost is gewicht en gemak: 9,8 kilo voor drie lege koffers en een slot met sleutel in plaats van een cijfercode. Daar staat 219 liter harde bagage in één aankoop tegenover.
Voor wie
Voor gezinnen en reisgezelschappen die in één keer drie koffers willen hebben, en voor reizigers die voor zichzelf kopen en voor een kort uitstapje en een lange vakantie elk een passende maat willen.
Waar moet u op letten
Ga er niet van uit dat de kleinste koffer als handbagage mee mag: controleer de maten bij uw maatschappij. Uitgeritst kan de grootste koffer boven de gewichtsgrens voor ruimbagage uitkomen. Het slot werkt met een sleutel; bewaar die apart van de koffer.
Eastpak Tranverz S 51
Voor de ruige reiziger- Met 51 centimeter hoogte ruim binnen de gangbare cabinemaat
- Tweeënveertig liter inhoud in een koffer van 51 bij 32,5 bij 23 centimeter
- Gebouwd op jaren wekelijks gebruik, met dertig jaar garantie
- Diepte van 23 centimeter is niet bij elke luchtvaartmaatschappij toegestaan in de cabine
- Trekken op twee wielen vermoeit op lange gladde terminalstukken
Wat zit er in de doos
De Eastpak Tranverz S 51 is een zachte handbagagekoffer van waterbestendig polyester: 51 centimeter hoog, 32,5 centimeter breed en 23 centimeter diep, met 42 liter inhoud en een gewicht van 2,41 kilo. Hij rolt op twee vaste wielen aan een uitschuifbare trekstang en heeft een handvat aan de boven- en de zijkant. De rits sluit met een TSA-cijferslot. Verder zijn er een ritsvak, een steekvak en compressiebanden om de lading strak te trekken. De garantie loopt 30 jaar.
Waarom deze score
Deze koffer krijgt een 8. Bouwkwaliteit scoort met 8,7 het hoogst: het taaie polyester vangt stoten op en er zitten weinig onderdelen aan die kunnen afbreken. Indeling krijgt 8,5 dankzij het ritsvak, het steekvak en de compressiebanden. Rolcomfort staat op 7,6: de twee vaste wielen lopen recht, maar u trekt het gewicht achter u aan. Gewicht krijgt een 7, omdat 2,41 kilo al een deel van uw handbagagelimiet opeist.
Waarom wij hem kiezen
Een handbagagekoffer gaat elke reis mee en wordt in rekken geduwd en over stoepen en perrons getrokken. Op dat gebruik is deze koffer ingericht. Het zachte doek vangt stoten op en laat zich in een vol bagagerek nog wat aandrukken. De twee wielen kosten rolgemak, maar leveren ook minder onderdelen op die kunnen breken. Met 30 jaar garantie is hij gemaakt om lang mee te gaan, en dat weegt zwaar bij zoveel gebruik.
Voor wie
Voor de frequente korte reiziger: stedentrips, treinweekenden, een vlucht op vrijdagmiddag. Ook voor reizigers die hun handbagage jarenlang intensief gebruiken en degelijkheid belangrijker vinden dan uiterlijk.
Waar moet u op letten
Met 23 centimeter diepte past hij niet bij elke luchtvaartmaatschappij als handbagage; controleer de toegestane maten voordat u boekt. Trekken op twee wielen vermoeit op lange gladde stukken. Er is geen laptopvak en de koffer is niet uitbreidbaar.
Samsonite S'Cure Spinner 69
Sterkste sluiting- Sluit met drie klemmen, geen rits die kan openbarsten
- Degelijk polypropyleen dat jaren meegaat
- Stevige uitschuifbare handgreep zonder speling
- Ruim vier kilo leeg, dat gaat van uw bagagelimiet af
- Geen uitbreidrits, de inhoud is wat hij is
Wat zit er in de doos
De Samsonite S'Cure Spinner 69/25 is een harde koffer van polypropyleen: 69 cm hoog, 79 liter inhoud en 4,2 kg leeg. Hij sluit niet met een rits maar met een driepuntsluiting met TSA-cijferslot, en een dichting gaat vochtinsijpeling tegen. Hij rijdt op vier dubbele zwenkwielen en heeft een dubbele trekstang. Binnen zitten gekruiste inpakriemen, een tussenschot met rits en een ruim zijvak; de binnenstof is minstens 95 procent gerecycleerd PET.
Waarom deze score
Het cijfer is een 8. De sterkste pijler is bouwkwaliteit met een 9,2: de klemmen laten geen rits over die kan openbarsten en de polypropyleen schaal blijft stevig. Rolcomfort krijgt een 8,3 dankzij de dubbele zwenkwielen en de dubbele trekstang. Indeling scoort 7,8: riemen, tussenschot en zijvak zijn degelijk, maar uitbreiden kan niet. Gewicht is met een 6,5 de zwakste pijler, want 4,2 kg leeg gaat van elke bagagelimiet af.
Waarom wij hem kiezen
De S'Cure sluit zonder rits, en dat is zijn grootste kracht. Drie klemmen trekken de schaalhelften op elkaar, dus er is geen rits die openscheurt of vastloopt na een ruwe behandeling. De dun gegoten schaal blijft stevig, de koffer wordt in Europa gemaakt en er staat vijf jaar fabrieksgarantie op. Wat het u kost is gewicht: 4,2 kg leeg telt bij elke weging mee. Daarvoor krijgt u een koffer die op jaren gebouwd is.
Voor wie
Voor reizigers die geregeld ruimbagage inchecken en een koffer willen die tegen ruwe behandeling kan. Ook voor wie bij aankoop vooral op levensduur let en het gewicht daarvoor op de koop toe neemt.
Waar moet u op letten
Het leeggewicht van 4,2 kg gaat rechtstreeks van uw bagagelimiet af; weegt uw luchtvaartmaatschappij streng, reken dat vooraf mee. De koffer is niet uitbreidbaar, dus 79 liter is de grens. Als handbagage is hij niet geschikt, en een laptopvak ontbreekt.
Samsonite S'Cure Spinner 55+69 cm 2-delig
Sterkste sluiting- Kliksluiting op de harde schaal: geen rits die met een balpen open te trekken is
- TSA-cijferslot, dus geen sleuteltjes die u kwijtraakt
- 55 en 69 centimeter: cabinebagage plus een koffer voor een week of twee
- Niet uitbreidbaar: vol is hier echt vol
- De grootste koffer houdt op bij 79 liter: voor reizen langer dan twee weken wordt het krap
Wat zit er in de doos
De Samsonite S'Cure Spinner 55+69 cm 2-delig is een set van twee harde koffers met een schaal van polypropyleen. De handbagagekoffer is 55 centimeter hoog en heeft 34 liter inhoud. De koffer van 69 centimeter heeft 79 liter, genoeg voor een vakantie van een tot twee weken; samen 113 liter. Beide rijden op 4 dubbele zwenkwielen, sluiten met een kliksluiting en hebben een TSA-cijferslot. Binnenin houden een verdeler en pakriemen de lading bij elkaar.
Waarom deze score
Deze set krijgt een 8. Bouwkwaliteit scoort met 8,6 het hoogst: de polypropyleen schaal en de kliksluiting zonder rits houden de inhoud dicht. Rolcomfort krijgt een 8,2, want beide koffers rijden rechtop op dubbele zwenkwielen. Indeling staat op 7,6: een verdeler met pakriemen, maar geen uitbreidingsruimte. Gewicht blijft met 7,4 achter, omdat de koffer van 69 centimeter leeg al 4,2 kilo weegt.
Waarom wij hem kiezen
Deze set is gebouwd om dicht te blijven. Een rits op een harde koffer is met een balpen open te trekken en kan op een ruwe band scheuren; deze kliksluiting heeft dat zwakke punt niet. De maten zijn goed gekozen: een koffer voor de cabine en een voor een week of twee. Het TSA-cijferslot werkt zonder sleuteltjes. Wat het u kost: geen uitbreidingsruimte en een koffer die leeg al flink weegt.
Voor wie
Voor wie alleen of samen reist en het meest hecht aan een koffer die dicht blijft, met een cabinemaat en een ruimere koffer in dezelfde aankoop.
Waar moet u op letten
Zonder uitbreidingsplooi blijft de grote koffer op 79 liter; komt u vaak met souvenirs terug, houd daar ruimte voor vrij. De koffer van 69 centimeter weegt leeg 4,2 kilo, en dat gaat van uw bagagetoelage af. De kliksluiting vraagt even wennen: druk de schaal op elk slotpunt goed dicht.
American Tourister Liftoff 3-delig
Beste kwaliteit- Drie koffers van taai polypropyleen dat meebuigt in plaats van barst
- Alle drie uitbreidbaar, samen goed voor bijna tweehonderd liter
- Degelijke wielen en sluitingen, gebouwd op jaren gezinsgebruik
- Forse aanschaf, u betaalt voor drie koffers tegelijk
- Drie maten vragen serieuze bergruimte in huis
Wat zit er in de doos
De American Tourister Liftoff is een driedelige set harde koffers van polypropyleen: een kleine koffer van 33,5 liter, een middelgrote van 70 liter en een grote van 95,5 liter, samen 199 liter. Alle drie zijn uitbreidbaar en rijden op vier dubbele wielen. Ze sluiten met een rits en een TSA-cijferslot, en in het bodemcompartiment houden inpakriemen de lading op zijn plek. De fabrieksgarantie bedraagt twee jaar.
Waarom deze score
Deze set krijgt een 8. Bouwkwaliteit en indeling scoren het hoogst, beide met een 8,3: het polypropyleen buigt bij een klap mee en veert terug, en drie maten met inpakriemen maken het inpakken overzichtelijk. Rolcomfort haalt een 7,8, gedragen door de dubbele wielen onder elke koffer. Gewicht blijft met een 7,6 het laagst, want stevig materiaal in drie maten weegt mee.
Waarom wij hem kiezen
Deze set doet waar het bij een set om draait: drie koffers die alle drie deugen. Het polypropyleen vangt een ruwe behandeling in het ruim op door mee te buigen in plaats van te barsten, de koffers zijn uitbreidbaar en het TSA-cijferslot beschermt de inhoud onderweg. U koopt in één keer een maat voor elke reisduur. Daar staat een forse aanschaf tegenover die u vooraf betaalt. Wie de drie maten echt gebruikt, krijgt daar degelijk materiaal voor terug.
Voor wie
Voor gezinnen en stellen die meerdere keren per jaar reizen, en voor wie alleen reist maar per reis een andere maat pakt, van een weekend weg tot een lange zomervakantie.
Waar moet u op letten
Drie koffers vragen serieuze bergruimte, en de grootste neemt in de kast flink wat plek in. De garantie is met twee jaar korter dan het stevige materiaal doet vermoeden, dus bewaar de bon. Wie eigenlijk maar één maat nodig heeft, betaalt hier voor twee koffers die vooral staan te wachten.
Delsey Vauban 70
Ruim en degelijk- Ruim honderd liter voor een lange reis of gezin
- Degelijk polypropyleen met jarenlange garantie
- Stevige wielen en handgreep, nette afwerking
- Groot en zwaar, lastig als u alleen reist
- Vol snel over de 23 kilo ruimbagagegrens heen
Wat zit er in de doos
De Delsey Vauban Spinner 70 cm is een harde koffer voor ruimbagage met 105 liter inhoud. Hij meet 70 bij 50 bij 30 centimeter en weegt leeg 4,3 kilo. De schaal is van polypropyleen, binnenin zitten twee vakken en de koffer sluit met een rits en een vast TSA-cijferslot. Hij rijdt op vier dubbele spinnerwielen. Er zit vijf jaar garantie op.
Waarom deze score
De Vauban krijgt een 7,9. Bouwkwaliteit scoort met 8,4 het hoogst: stevig polypropyleen, nette afwerking en vijf jaar garantie. Indeling volgt met 8,2 dankzij twee vakken die de spullen op hun plek houden. Rolcomfort krijgt een 8, want de vier dubbele wielen draaien rondom soepel. Gewicht blijft met 6,8 achter, omdat 4,3 kilo leeg fors is.
Waarom wij hem kiezen
De Vauban doet wat een grote koffer moet doen. Met 105 liter gaat de bagage voor een vakantie van twee weken in één koffer, de harde schaal beschermt de inhoud bij het laden en lossen en de spinnerwielen houden een volle koffer hanteerbaar. Het TSA-slot zit vast in de schaal. Wat hij u kost is vooral gewicht en bergruimte. Daar staan een degelijke bouw en vijf jaar garantie tegenover.
Voor wie
Voor gezinnen, stellen die één koffer delen en iedereen die een week of twee weggaat en alles bij elkaar wil hebben. Wie vaak alleen reist en zelf tilt, vindt hem al snel log.
Waar moet u op letten
Vol is deze koffer snel zwaar, en leeg weegt hij al 4,3 kilo. Weeg thuis en controleer de gewichtslimiet van uw ruimbagage. De koffer is niet uitbreidbaar. Neem de schaal af met een vochtige doek; een schuursponsje geeft krassen.
Travelite Chios 55
Voordelige handbagage- Fatsoenlijke handbagagekoffer voor een schappelijke prijs
- Zacht polyester, vier wielen, TSA-slot, laag gewicht
- Buitenvak om snel bij uw spullen te kunnen
- Net iets hoger dan de strengste cabinemaatbakken
- Eenvoudige afwerking, geen luxe-uitstraling
Wat zit er in de doos
De Travelite Chios 55 is een zachte handbagagekoffer van 600D polyester met vier zwenkwielen en een geïntegreerd TSA-cijferslot. Gesloten meet hij 38 bij 56 bij 20 centimeter, met 34 liter inhoud en een leeggewicht van 2,45 kilo. Binnen zitten twee compressieriemen en een scheidingswand met rits; aan de voorkant zit een verborgen ritsvak. De telescoopstang heeft twee standen en bovenop zit een verstevigde draaggreep. Er geldt twee jaar fabrieksgarantie.
Waarom deze score
De Chios krijgt een 7,8. Gewicht scoort het hoogst met een 8,4: met 2,45 kilo leeg houdt u binnen een strenge gewichtsgrens ruimte over voor uw spullen. Rolcomfort krijgt een 7,7 dankzij vier stille zwenkwielen en een telescoopstang met twee standen. Indeling haalt een 7,5 door de compressieriemen, de scheidingswand en het voorvak. Bouwkwaliteit blijft op een 7,4: het 600D polyester is degelijk, de afwerking eenvoudig.
Waarom wij hem kiezen
De Chios doet wat een handbagagekoffer moet doen en vraagt daar een schappelijk bedrag voor. U krijgt vier wielen, een TSA-slot, een voorvak en compressieriemen in een koffer die met 2,45 kilo licht blijft. Uitbreiden kan niet en de afwerking is sober, maar voor een weekend of een korte vakantie mist u weinig. Daarmee verdient hij zijn plek: een werkende cabinekoffer zonder dat u betaalt voor uitstraling.
Voor wie
Voor wie een paar keer per jaar met handbagage reist en een lichte, complete koffer zoekt voor een beperkt budget. Ook handig als extra koffer in huis die u gerust uitleent.
Waar moet u op letten
Controleer de maat. Met 56 centimeter hoogte kan hij bij de strengste cabinemaatbakken nipt te hoog zijn; meet de toegestane afmetingen van uw maatschappij na voordat u boekt. Het doek is niet waterbestendig en de afwerking is sober, dus voor wekelijks intensief gebruik is hij minder geschikt.
Eastpak Tranverz L 79
Beste zachte koffer- Uitzonderlijk stevig zacht polyester, decennia garantie
- Twee grote wielen die grind en stoepranden overleven
- Ruim en flexibel, u propt er altijd nog iets bij
- Twee wielen: trekken in plaats van naast u duwen
- Zacht materiaal beschermt breekbare spullen weinig tegen platdrukken
Wat zit er in de doos
De Eastpak Tranverz L is een zachte reiskoffer van polyester op twee wielen, met een uitschuifbare trekstang en handvatten aan de boven- en zijkant. Hij meet 79 x 40 x 33 cm en biedt 121 liter ruimte. De hoofdruimte sluit met een ritssluiting en een TSA-slot. Binnen zitten één ritsvak en één steekvak. Met de compressiebanden aan de zijkant trekt u een halfvolle koffer strak. Op de koffer zit 30 jaar garantie.
Waarom deze score
Deze koffer krijgt een 7,8. Bouwkwaliteit scoort met 8,7 het hoogst: het taaie polyester geeft mee in plaats van te scheuren en de grote wielen kunnen ruw gebruik aan. Indeling krijgt een 8,5 voor de ruime hoofdruimte, het ritsvak, het steekvak en de compressiebanden. Rolcomfort komt uit op 7,6: de wielen rollen goed over grind en klinkers, maar u trekt hem altijd achter u aan. Gewicht blijft met 6,2 het zwakste punt, want vol wordt deze koffer snel zwaar.
Waarom wij hem kiezen
Deze koffer verdient zijn plek door wat hij verdraagt. Het zachte polyester geeft mee bij een klap, de grote wielen nemen grind en stoepranden, en 30 jaar garantie maakt hem een aankoop voor jaren. De hoofdruimte slikt veel bagage zonder passen en meten. Hij vraagt wel iets van u: trekken in plaats van duwen, en zelf op het gewicht letten. Wie dat accepteert, hoeft hem nergens te ontzien.
Voor wie
Voor reizigers die veel meenemen en hun bagage niet sparen: interrail, roadtrips, festivals en lange reizen. Ook voor gezinnen die alle bagage in één grote koffer willen.
Waar moet u op letten
Deze koffer is niet geschikt als handbagage. Op twee wielen kantelt en trekt u hem; rechtop naast u duwen kan niet. Vol wordt 121 liter snel zwaar, dus let op de gewichtslimiet van uw vlucht. Het zachte doek beschermt breekbare inhoud weinig tegen platdrukken. Een uitbreidingsrits ontbreekt.
Port Designs Hanoi II laptoptrolley 15,6 inch
Laptopvak tot 15,6 inch- Het gevoerde laptopvak zit los, niet tussen de kleding
- Met 2,44 kilo leeg blijft er binnen de handbagagelimiet ruimte over
- Voldoet aan de IATA-maten met 43,5 bij 20 bij 40 centimeter
- Rolt op twee wielen: u trekt hem schuin achter u aan
- Geen TSA-slot vermeld; de vakken sluiten alleen met een rits
Wat zit er in de doos
De Port Designs Hanoi II is een zachte laptoptrolley van polyester op twee wielen. Er zit een gevoerd vak in voor een laptop tot 15,6 inch en een apart vak voor een tablet tot 10,1 inch. Het hoofdvak is voor kleding, het voorvak heeft een organizer voor pennen en accessoires. Hij meet 43,5 bij 20 bij 40 centimeter, weegt leeg 2,44 kilo en heeft het IATA-formaat. De inhoud komt op ongeveer 20 liter en de garantie is 2 jaar.
Waarom deze score
Deze trolley krijgt een 7,7. Indeling scoort het hoogst met een 8,4: laptopvak, tabletvak en een voorvak met organizer houden werk en kleding gescheiden. Gewicht krijgt een 7,6: 2,44 kilo is licht, maar daar staat ongeveer 20 liter inhoud tegenover. Bouwkwaliteit staat op 7,4: spatwaterdicht polyester met een stevige structuur, maar wel een zachte tas. Rolcomfort krijgt ook een 7,4, omdat u hem op twee wielen achter u aan trekt.
Waarom wij hem kiezen
Hij doet waarvoor hij gemaakt is: een laptop, een tablet en kleding voor een paar werkdagen gescheiden meenemen in de cabine. De laptop zit vast in een gevoerd vak en schuift niet tussen de kleding. Leeg weegt hij weinig, zodat er binnen de handbagagelimiet ruimte overblijft. Wat het u kost: weinig inhoud, geen vermeld TSA-slot en twee wielen. Voor zakelijke reizen weegt dat niet zwaar.
Voor wie
Voor de zakelijke reiziger die met laptop en tablet een paar dagen op pad gaat en alles als handbagage mee de cabine in wil nemen.
Waar moet u op letten
Voor een vakantie is de inhoud te krap. Hij rolt op twee wielen, dus u trekt hem schuin achter u aan, en een TSA-slot wordt niet vermeld. Meet vooraf de buitenmaten van uw laptop, want de schermmaat alleen zegt niet of hij past.
Travelite Roomer Trunk 78
Veel ruimte, lage prijs- 101 liter inhoud, verdeeld over twee overzichtelijke hoofdvakken
- Polypropyleen buigt mee, geen bros ABS
- Eenvoudig maar degelijk, geen overbodige poespas
- Fors formaat, alleen praktisch voor lange reizen
- Sobere afwerking zonder luxe uitstraling
Wat zit er in de doos
De Travelite Roomer Trunk 78 is een harde koffer van polypropyleen met 101 liter inhoud en vier stille, draaibare wielen. Gesloten meet hij ongeveer 43 bij 78 bij 35 centimeter en leeg weegt hij 4,3 kilo. Binnen zitten twee hoofdvakken: het ene met compressieriem, gaasvak en verdelaar, het andere met een ritsvak in twee delen. De trolleystang zet in vier standen vast, het cijferslot is TSA-geschikt en de garantie is drie jaar.
Waarom deze score
Het cijfer is 7,6. Indeling haalt met een 8 het hoogste punt: twee hoofdvakken met compressieriem en verdelaars houden een volle koffer overzichtelijk. Bouwkwaliteit staat op 7,9, omdat de schaal van polypropyleen bij een klap meebuigt in plaats van te barsten. Rolcomfort krijgt een 7,8 dankzij vier stille wielen en een stang die in vier standen vastzet. Gewicht drukt met een 6,6 het cijfer: 4,3 kilo leeg is veel voor een koffer die vol snel zwaar wordt.
Waarom wij hem kiezen
De Roomer Trunk draait om ruimte en stevigheid. Met 101 liter past er genoeg in voor een lange reis of voor meerdere personen, en de polypropyleen schaal vangt klappen op zonder te barsten. Wat het u kost is gewicht en formaat: leeg al 4,3 kilo en 78 centimeter hoog. Wie dat accepteert, krijgt een sobere, degelijke koffer zonder overbodige poespas.
Voor wie
Voor reizigers die weken wegblijven of voor meerdere mensen tegelijk inpakken, zoals een gezin op zomervakantie. Ook voor wie vooral ruimte en een stevige schaal zoekt.
Waar moet u op letten
Leeg weegt de koffer al 4,3 kilo, dus vol zit u snel aan de gewichtsgrens van uw vlucht; controleer die vooraf. Met 78 centimeter hoogte past hij niet in elke kofferbak of kast, en voor een weekend is het te veel koffer. Hij is niet uitbreidbaar.
CarryOn Skyhopper 55
Beste budgetkoffer- Echt polycarbonaat voor een verrassend lage prijs
- Harde schaal beschermt uw spullen tegen stoten en druk
- TSA-slot en vier wielen, alle basis aanwezig
- Basale afwerking, en de wielen lopen niet bijzonder soepel
- Eenvoudige indeling: pakriemen, een groot ritsvak en enkele kleine vakjes
Wat zit er in de doos
De CarryOn Skyhopper 55 is een harde handbagagekoffer met een schaal van polycarbonaat, een TSA-cijferslot en vier dubbele wielen. De koffer meet 55 bij 35 bij 20 centimeter inclusief wielen, heeft een inhoud van 32 liter en weegt leeg 2,6 kilo. Binnenin zitten een voering, gekruiste pakriemen, een groot afsluitbaar ritsvak en enkele kleinere rits- en elastische vakjes. De fabrieksgarantie bedraagt 2 jaar.
Waarom deze score
De Skyhopper krijgt een 7,4. Het hoogste pijlercijfer is een 8 voor gewicht: met 2,6 kilo leeg blijft er binnen uw handbagagelimiet ruimte over voor inhoud. Rolcomfort scoort 7,4: de vier dubbele wielen doen hun werk, maar lopen niet bijzonder soepel. Bouwkwaliteit krijgt 7,2: de schaal van polycarbonaat buigt mee en veert terug, de afwerking blijft eenvoudig. Indeling scoort een 7, omdat pakriemen en een paar vakken het nodige doen maar weinig extra's bieden.
Waarom wij hem kiezen
De Skyhopper levert de basis van een goede cabinekoffer zonder franje. De schaal van polycarbonaat buigt bij een klap mee en veert terug in plaats van te barsten. Het TSA-cijferslot laat u de koffer afsluiten zonder dat de douane hem hoeft te forceren. Wat het u kost is comfort: eenvoudige afwerking en wielen die niet bijzonder soepel lopen. Daarvoor krijgt u voor weinig geld een koffer die uw spullen goed beschermt.
Voor wie
Voor wie een paar keer per jaar met alleen handbagage een weekend of korte trip maakt en een harde schaal wil zonder er veel aan uit te geven.
Waar moet u op letten
Controleer vóór vertrek de handbagagemaat van uw luchtvaartmaatschappij; de koffer meet 55 bij 35 bij 20 centimeter inclusief wielen. Hij is niet uitbreidbaar, dus 32 liter is de grens. De harde schaal geeft niet mee en past daardoor lastiger in een vol bagagerek.
Princess Traveller Singapore 2-delig
Twee koffers voor weinig- Handbagagekoffer van 34 liter en reiskoffer van 84 liter, samen 118 liter
- Meteen klaar voor zowel een weekend als een lange vakantie
- Licht voor het formaat: 2,4 kg voor de handbagagekoffer en 4 kg voor de reiskoffer
- ABS-schalen vragen nette behandeling, een smak kan barsten geven
- Geen TSA-slot, de Amerikaanse douane mag het openknippen
Wat zit er in de doos
De Princess Traveller Singapore is een kofferset met twee harde koffers van hetzelfde model, in de kleur Smart Green. De handbagagekoffer meet 55 x 35 x 20 cm, heeft 34 liter inhoud en weegt 2,4 kg. De grote reiskoffer biedt 84 liter en weegt 4 kg, samen goed voor 118 liter. Beide schalen zijn van ABS met een krasvaste Diamond shell. Elke koffer heeft vier wielen die 360 graden draaien, twee compartimenten en een cijferslot zonder TSA-keurmerk.
Waarom deze score
Het cijfer 7,3 volgt uit vier pijlers. Gewicht en Indeling scoren allebei 7,5: met 2,4 kg en 4 kg blijven beide koffers licht, en twee compartimenten per koffer houden de inhoud gescheiden. Rolcomfort krijgt 7,2 dankzij vier wielen die 360 graden draaien. Bouwkwaliteit blijft op 7, omdat een ABS-schaal een harde klap niet altijd zonder schade doorstaat en het slot geen TSA-keurmerk heeft.
Waarom wij hem kiezen
De set dekt met één aankoop twee soorten reizen: de handbagagekoffer gaat mee de cabine in voor een weekend, de grote koffer gaat het ruim in voor een lange vakantie. Beide koffers zijn licht voor hun formaat en hebben dezelfde uitvoering, zodat ze samen herkenbaar zijn op de bagageband. Daarmee is de set een complete uitrusting voor korte en lange reizen. Wat hij van u vraagt, is een zorgvuldige behandeling van de schalen.
Voor wie
Voor reizigers die met één aankoop zowel korte trips met handbagage als lange vakanties met ruimbagage willen afdekken, en die hun bagage met enige zorg behandelen.
Waar moet u op letten
Het cijferslot heeft geen TSA-keurmerk, dus bij reizen naar de Verenigde Staten kan de douane het slot openbreken. Laat de grote koffer niet overvol het ruim in gaan, want een ABS-schaal kan bij een harde klap barsten. Controleer ook of 55 x 35 x 20 cm binnen de handbagageregels van uw luchtvaartmaatschappij valt.
Vergelijk direct
De grote duels binnen koffers
Beoordelingen van lezers
Nog geen beoordelingen. Gebruikt u een van de producten uit deze lijst? Deel hieronder uw ervaring.
Laat uw beoordeling achter