De 8 beste garagekrikken voor thuisgebruik
Voor de gewone auto op de eigen oprit hoeft u geen werkplaatskrik te kopen; een degelijke 2 tot 3-tons krik met een net hefbereik is genoeg.
Onze allroundkeuze is de veelzijdige RODAC 3 ton. Wilt u vooral zo goedkoop mogelijk uit zijn, dan zijn de Perel en Mannesmann 2-tonners de scherpste keuzes. Let op: zet de auto na het opkrikken altijd op assteunen voordat u eronder werkt.
Zo werkt deze lijst · met partnerlinks
Standaard op Koopmaat score. De lijst opent gesorteerd op onze Koopmaat score: een cijfer van 0 tot 10 dat ons onafhankelijke redactie-oordeel weergeeft over de onderdelen die er in deze categorie toe doen. We ijken het per categorie, en de prijs of een partnerdeal weegt er niet in mee. Met de sorteerknoppen sorteert u de lijst ook op prijs/kwaliteit (de score gewogen tegen de actuele prijs) of op één onderdeel.
Koopmaat verdient een commissie als u via onze links iets koopt. Dat kost u niets extra en het koopt onze volgorde niet.
RODAC garagekrik 3 ton
Beste keuze- Tilt tot 3 ton: ook geschikt voor zwaardere auto's
- Ruim hefbereik (circa 130 tot 465 mm)
- Scherpe prijs voor een 3-tonner
- De laagste hoogte van circa 130 mm is niet laag genoeg voor een sterk verlaagde auto.
- Een krik heft alleen; zet de auto altijd op assteunen voordat u eronder werkt.
Waarom deze score
De RODAC 3 ton is de meest veelzijdige keuze: 3 ton dekt vrijwel elke personenauto en veel zwaardere modellen, en het hefbereik van ongeveer 130 tot 465 mm is ruim. Voor die specificaties is de prijs (rond 275 euro bij bol) sterk, wat de waarde-ring hoog maakt. Wij scoren hem op de bekende specificaties; er zijn te weinig reviews voor een betrouwbare sentimentanalyse.
Voor wie
Voor de meeste automobilisten die thuis een auto willen opkrikken en waarde hechten aan voldoende hefvermogen.
Waar moet u op letten
Staat uw auto erg laag, kijk dan naar een laagprofielmodel. Werk nooit onder een auto die alleen op de krik staat.
AIRPRESS garagekrik 3 ton laag profiel
- 3 ton hefvermogen met een laag profiel
- Stevige, professionele constructie
- Geschikt voor zwaardere en lagere auto's
- Met circa 42 kg is hij zwaar om te verplaatsen.
- Een krik heft alleen; gebruik altijd assteunen.
Waarom deze score
De AIRPRESS verenigt twee dingen die zelden samengaan: 3 ton hefvermogen en een laag instappunt. Daardoor liggen de hef- en toegankelijkheidsringen hoog. Het eigen gewicht van circa 42 kg drukt het gebruiksgemak, en de prijs houdt de waarde-ring gematigd. Scoring op specificaties; te weinig reviews voor sentiment.
Voor wie
Voor wie een zwaardere of lagere auto heeft en beide nodig heeft: kracht en een laag profiel.
Waar moet u op letten
Reken op fors gewicht; dit is geen krik die u makkelijk meeneemt.
TOPGEAR garagekrik 2,5 ton laag model
- Laag instappunt van circa 100 mm
- Ruim hefbereik tot ongeveer 460 mm
- 2,5 ton: ruim voldoende voor de meeste auto's
- Iets duurder dan een gewone 2-tons krik.
- Een krik heft alleen; gebruik altijd assteunen onder de auto.
Waarom deze score
De TOPGEAR combineert een laag instappunt (circa 100 mm) met een ruim hefbereik en 2,5 ton draagvermogen, een prettige allroundcombinatie voor lagere auto's. De toegankelijkheids- en hefringen liggen hoog. Wij scoren op specificaties; er zijn te weinig reviews voor sentimentanalyse.
Voor wie
Voor wie een iets lagere auto rijdt en toch flink hefvermogen wil.
Waar moet u op letten
Controleer de exacte laagste hoogte tegen de bodemvrijheid van uw auto.
Mammuth garagekrik 2 ton extra laag
- Zeer laag instappunt van circa 77 mm
- Groot hefbereik tot ongeveer 530 mm
- Ideaal voor verlaagde en sportieve auto's
- De hoogste prijs in deze lijst voor 2 ton hefvermogen.
- Een krik heft alleen; gebruik altijd assteunen.
Waarom deze score
Waar andere krikken blijven steken, schuift deze Mammuth er nog onder: met circa 77 mm is dit het laagste instappunt van de lijst, en het hefbereik tot ongeveer 530 mm is groot. Daarom is dit de beste keuze voor lage auto's. De waarde-ring is lager omdat u voor die specialisatie flink betaalt bij 2 ton hefvermogen. Scoring op specificaties; te weinig reviews voor sentiment.
Voor wie
Voor eigenaren van verlaagde of sportieve auto's met weinig bodemvrijheid.
Waar moet u op letten
Heeft u geen lage auto, dan betaalt u voor een eigenschap die u niet nodig heeft.
RODAC garagekrik 2,5 ton
Aluminium en laag- Laag instappunt van circa 100 mm
- Deels aluminium: lichter dan volledig staal
- Stevige RODAC-bouw
- Prijzig vergeleken met andere 2,5-tonners in deze lijst.
- Een krik heft alleen; gebruik altijd assteunen.
Waarom deze score
De RODAC 2,5 ton is een degelijke laagprofielkrik met een deels aluminium constructie, wat hem lichter maakt dan een volledig stalen model. Toegankelijkheid en gebruiksgemak zijn goed. De waarde-ring is lager omdat de prijs (rond 350 euro) boven vergelijkbare 2,5-tonners ligt. Scoring op specificaties; te weinig reviews voor sentiment.
Voor wie
Voor wie een lichte, lage krik van een bekend merk wil en de meerprijs accepteert.
Waar moet u op letten
Vergelijk met de TOPGEAR 2,5 ton, die vergelijkbare specs voor minder biedt.
Mammuth garagekrik 2 ton aluminium/staal
Lichte 2-tonner- Aluminium/staal: lichter dan volledig staal
- 2 ton: genoeg voor de meeste personenauto's
- Goede prijs voor de kwaliteit
- Geen uitgesproken laagprofiel voor sterk verlaagde auto's.
- Een krik heft alleen; gebruik altijd assteunen.
Waarom deze score
Deze Mammuth is een prettige middenweg: de aluminium/staal-constructie is lichter dan volledig staal en 2 ton dekt de meeste personenauto's. Gebruiksgemak en waarde liggen goed. Hij mist het extreem lage instappunt van de gespecialiseerde modellen. Scoring op specificaties; te weinig reviews voor sentiment.
Voor wie
Voor de doe-het-zelver die een lichte, degelijke 2-tonner zoekt voor thuisgebruik.
Waar moet u op letten
Voor lage auto's is een laagprofielmodel handiger.
Perel garagekrik 2 ton met koffer
Beste budget- Zeer scherpe prijs voor 2 ton
- Wordt geleverd in een handige opbergkoffer
- Compact en makkelijk op te bergen
- Instappunt van circa 135 mm is niet laag; niet voor lage auto's.
- Een krik heft alleen; gebruik altijd assteunen.
Waarom deze score
De Perel is de voordeligste 2-tonner in deze lijst en komt met een handige koffer, wat de waarde-ring goed maakt. Prestaties en instappunt zijn gemiddeld; het is een basiskrik voor thuis. Dit is een van de weinige modellen met een beoordeling online, maar te weinig voor een echte sentimentanalyse.
Voor wie
Voor wie af en toe thuis een gewone auto opkrikt en niet te veel wil uitgeven.
Waar moet u op letten
Voor een lage auto is dit niet de juiste keuze; kijk dan naar een laagprofielmodel.
Mannesmann garagekrik 2 ton
Merkkrik voor weinig- Scherpe prijs voor een merkkrik
- 2 ton: genoeg voor de meeste personenauto's
- Eenvoudig en betrouwbaar in gebruik
- Instappunt van circa 135 mm is niet laag; niet voor lage auto's.
- Een krik heft alleen; gebruik altijd assteunen.
Waarom deze score
De Mannesmann is een eenvoudige, betaalbare 2-tonner van een bekend merk: een verstandige basiskeuze zonder poespas. Prestaties en instappunt zijn gemiddeld; de waarde-ring is goed door de lage prijs. Scoring op specificaties; te weinig reviews voor sentiment.
Voor wie
Voor de thuisgebruiker die een betaalbare, degelijke krik voor een gewone auto zoekt.
Waar moet u op letten
Niet geschikt voor lage auto's of zware voertuigen.
Vergelijk direct
De grote duels binnen klussen & gereedschap
Beoordelingen van lezers
Nog geen beoordelingen. Gebruikt u een van de producten uit deze lijst? Deel hieronder uw ervaring.
Laat uw beoordeling achter